「写真」カテゴリーアーカイブ

最近の若洲・お台場・晴海埠頭の朝焼けっぷり。

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平日は、毎朝朝トレに行っております。朝方人間ですので朝日を浴びながらの自転車朝トレなり、ランニングは気持ち良いもので、排気ガスが臭くても、トラックの運ちゃんに幅寄せさせられてもニコニコ走っております。

最近の若洲の朝の空模様、朝焼けなどをだらだらと。書きたい記事がいろいろあるんですけどもちょいと時間が撮れないので、芸もなく写真をペタペタと（思考停止）

 

お台場朝がスッキリとした青空でした。

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今朝の朝トレは、お台場方面へまったりと。
昨日の嵐がチリなど持って行ってくれたのですかね？とても綺麗でスッキリとして青空でした。


スカイツリーもはっきりと。


朝日の順光で彩度をやや上げるとこのように印象的な青空に。


慣性モーメントの計算をするとかいいながら放置状態ですが、やはりこのホイールが加速時、登坂時を除けば極めて快適に巡航できます。感動レベル。


お台場海浜公園も雲ひとつない快晴。綺麗でした。まったりライドということもあり、タイヤ・ホイールともに平坦を走るには極めて快適で気持ち良い朝トレ（！？）になりました。

最近の若洲海浜公園の朝空とENVE 45 Clincher

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平日は毎朝、朝トレで若洲海浜公園に行っています。朝日が気持ち良くてとてもすがすがしいのですが、その朝空の模様を紹介。
久しぶりにENVE 45 Clincherを履いたのでその感想も。


Madoneに付けて行ってきました。白スポークだとやはりホイール回りが明るく見えますね。


ENVE専用のブレーキシューが購入時に付いてきました。初期のENVE(EDGE)製品は、純正以外のブレーキパッドで不具合が発生したようですね。
私はカンパ・スーレコ用のブレーキシューをはめる船（ブレーキホルダー）をブレーキパッドの種類の数ｘ２（for Trek & BMC)用意してあるので、ホイール交換時にブレーキシューを船ごと交換しています。面倒ですが・・。Hyperon, Bora達は一緒なので楽なんですけどね。


タイヤはクリンチャーのContinental GP4000sです。空気圧は7.5bar位入れています。

感想ですがとっても快適なホイールです（手抜き感想・・・・）。そこそこ軽いですしモッサリ感はありません。カーボンディープクリンチャーは、”その立ち位置”をどう見るかみたいな話題になることが多い様ですね。ディープならチューブラーで良いじゃんっていう意見が多い中、クリンチャーでディープであるメリット・デメリットに関して、いろいろ意見があるようです。私個人としては、ツーリング時に荷物も少なくて良いし、そこそこ軽量だしという平凡な意見。最新のクリンチャータイヤは性能も良いですし。
ENVEはSES 3.4 / 6.7にもクリンチャーバージョンが出たので、ディープのクリンチャーは需要があると判断したんでしょうね。ZIPPのFirecrestもクリンチャーバージョンがありますし、人気があるのでしょうね。走行時の感動は、チューブラーのコンチコンペなどと比べれば比較になりませんが気楽という意味では良いホイールです。


わかりにくいけど、写真中央に６人くらいの集団が自転車乗っているんですよ。


朝、若洲に到着してこういう光のカーテンが見えるときが一番テンションあがりますね。


もちろん逆光の朝日も綺麗です。あ、ここからチャリはMambaになっているので日が違います。


朝、若洲海浜公園の近くでは２大の船をつかって網漁業をしていたりします。釣り人も多いので魚多いのですかね。

 

 

2012/04/15 – 2012/04/21の朝模様

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毎日朝トレをしているわけですが、必ずinstagramで写真一枚とその日の気候を残しています。せっかくですのでブログで1週間単位で紹介しようかなと。”朝模様”として。ちょっと載せ方をどうしようかといろいろと試行錯誤中。iPhone 4sのカメラなので画質はへぼいです。

◆2012/04/15

http://instagr.am/p/Jasoc7lX3y/

◆2012/04/16

http://instagr.am/p/JdKiNOFXzY/

◆2012/04/17

http://instagr.am/p/JftuSslX0O/

◆2012/04/18

http://instagr.am/p/JiR4illX_z/

◆2012/04/19

http://instagr.am/p/Jk6o36FX_O/

◆2012/04/20

http://instagr.am/p/JncGLolXxB/

◆2012/04/21

http://instagr.am/p/Jq2Jx5lX5X/

 

ツーリングに使えるかも？カメラリスト。

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このブログのコメントに、コスパの高いオススメのツーリングに使えるカメラは？という質問を頂きました。

そういえば、少し前の記事”次期ツーリングカメラを考える。ケース１：Panasonic LUMIX DMC-GX1“で、次期ツーリングカメラを検討と良いながら、ケース１で終わったのでした。というのは、既にPanasonic Lumix DMC-GX1の使用を開始していたので、ケース２以降を書くモチベーションが下がってしまいました（笑

とはいえせっかく質問頂いたので少し候補のカメラをリストアップしておきます。量販店などで全てのカメラを触っていないのであくまで仕様から推測されるスペックです。あとは価格・用途を踏まえお店で実機に触ってから決めて頂ければと思います。

参考：私の”自転車ツーリング”で使うカメラ体制。

体制１）Canon EOS 5D Mark II + Canon EF35 F1.4L USM
EOS-1D系は重たいので明らかにツーリング的には限界であり、持っていくなら5D Mark IIに単焦点レンズです。とはいえ重たいので峠越えの祭にはなかなか持って行けないですね。画質はピカイチですが。別件ですが、Nikon D800(e)と5D Mark IIIは明暗わかれましたね。私の場合は、Digital Photo ProfessionalでRAW現像し、Photoshopで縮小＋アンシャープマスクを掛けてブログに載せています。

体制２）Panasonic LUMIX DMC-GX1 +LUMIX G X VARIO PZ 14-42mm または、LUMIX G 20mm
後者の20mm F1.7のパンケーキ単焦点は優秀です。良いレンズです。前者のズームパンケーキレンズも、まぁこの大きさを考えると優秀です。GX1は、GF1ユーザーから見れば買い換える必要はあまりないですな。GF1はよくできたカメラでした。バッテリーの持ちも良かったし。GF1の中古を買うのもありかもしれませんね。まぁ、基本的にはツーリング時にこのカメラをバックパックに入れて走っています。ローディーはバックパックを背負わないというポリシーの方も多いと思うので、そうなるとこの体制２のカメラでもデカイかもしれませんね。私の場合は、PhotoshopでRAW現像＋縮小＋アンシャープマスクを掛けてブログに載せています。

さて、個人的に思うオススメカメラ。予想で画質が良い順に。

候補１）Canon PowerShot G1 x
キヤノンがレンズ交換式ミラーレスは作りませんと宣言したようなカメラですな。イメージセンサーのサイズを考えても割と本気のカメラです。風景撮りには良いカメラかと。私はPanasonicのGX1がイマイチふるわなかったので、G1xは使ってみたいなーと。極めて良く写ると思います。

画質比較などは：http://www.dpreview.com/reviews/canong1x/16

候補2）私の体制２）のセット。Panasonicのミラーレス。
なんだかんだと、Panasonicのミラーレス一眼は性能バランスが良いです。NEXはカメラが良いけど、あの大きさでAPS-Cだとレンズが残念で。良いレンズは重たいし。そういう意味でミラーレスはマイクロフォーサーズなり、Canon G1xくらいのイメージャーサイズが最適だと思われます。

候補3）Ricoh GR-Digital IV
説明必要なし。単焦点なのでツーリング的ではないかもしれませんが、良く写ります。

候補４）Panasonic Lumix DMC-LX5
レンズも明るくて、イメージャーも比較的大きく、画素も抑えてあるので良く写りますよ。前機種のLX3は使っていたことがあります。

候補５）Canon Powetshot S100
レンズも良いですし、イメージャーも比較的大きく、画素数も抑えられているので良く写ります。良いカメラです。前機種のS95は使っていたことがあります。

候補６）Fuji X-Pro1 + XF18mm F2 R
高いだけあって良く写りますね。

候補７）Sony Cyber-Shot DSC-TX20
これは参考で。私は使ったことはありませんが、防水ってことと、小さいってことでローディー御用達の様ですね。私はジャージのポケット（汗で濡れる）にカメラを入れないのであまり気にしませんが、ツーリングカメラは防水というのは一つのキーワードな気がします。

という、非常に雑な記事でございました。何か参考になれば。完全に個人的な好みによるオススメです。5万円前後の候補１，２，３。3万円前後の候補４，５に大別されますね。

 

若洲海浜公園朝トレと使い捨てマスク。

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平日は毎朝出勤前に若洲海浜公園に向かっております。自称朝トレでございまして、ペダルを一生懸命回しているだけの効果があるのか分からん乗り方でございます。

もちろん晴れの日は朝日が見えるので綺麗なものですが、曇りがかった日はそれはそれで綺麗なものです。


先に見えるのは舞浜方面です。ちょこっと出っ張っているのはタワー・オブ・テラー＠TDS。名前だけ知っているけど入ったことは無いんだけども。
今年は、なかなか暖かくなりません。近年、地球レベルで温暖化キャンペーンを張っている人たちには、この寒さは不都合な状況です。

とはいえ今日はなかなか暖かく気持ち良いライドになりました。


去年、極個人的なMCBを獲得したTrek Mamba XT。今年の第一四半期でも、MCBなのは間違いなく、なんでこんなに快適で乗っていて気持ちが良いのかと。車で言うドライビングプレジャーを（私のバイク群では）最も感じるバイクであります。今日の様に暖かくなってきて、写真のように朝日が綺麗な状況では気持ち良いこと限りなしです。


先代のトレーニングバイク(MTB)から使う事約1年と少し。塗装が良い感じに取れてきました。このハンドルは安価ですがとても使いやすいです。


腕置きのパッドも、一番安価な製品なので”テキトー”なのですが、このテキトーっぷりが逆に腕には良くマッチしています。（高い製品を使った時にむしろ違和感があった）


せっかくのKASHIMA COATも基本ロックアウトなので活躍がなく・・・・。来月は山に出かけますゆえ。


どうでも良いショット。

繰り返しになりますがDeore XTは良いコンポだと思います。こういう良い物作りは使っていて気分が良いですね。

さて、話は変わりますが、朝トレの時に、バイクでもランニングでも基本はマスクをしながらトレーニングをしています。理由は多々ありまして、

・排気ガスが嫌い。
・（この時期は特に）花粉症に苦しんでいる知人は、”なったきっかけ”が、自転車通勤であったという人が多い。花粉症は現代病でして、空気が綺麗なところでは発症しないと。排気ガスなどと混ざったときにやばいということで（詳しくは知らないのですが）、そういう意味でちゃんとマスクをして、花粉症になるのをできるだけ遅らせたい
・冬期は、寒い空気が直接のどに入らないので風邪をひきにくい（当社比）
・汗をかいてくるとマスクも濡れだして、酸素量が減る→低酸素トレーニングになる（笑）
・最初はスポーツ用のフィルター付きのものを使っていましたが、洗濯なり面倒なので毎回使い捨てが気楽で良い。

などの理由で、普通の白いマスクを掛けて走っています。見た目は気にせずに。で、そのマスクですが、毎日使い捨てで使うので安価にゲットする必要があります。花粉の季節なのでドラッグストアでは50枚なり100枚の箱売りがありますが、粗悪な物がおおく全くマスクとして機能しないものが何種類かありました。私がお気に入りなのは、コストも安い割に顔にフィットする

SARAYA サラヤのサージカルマスク50枚入り。これが最高（ではないけど）、それなりに最高。
ケンコーコムで、

http://www.kenko.com/product/item/itm_6908693372.html

368円（50枚入り）で売っているので便利です。この花粉が飛びまくっている時期に、花粉症じゃないからといってマスクなり対策をしないで長時間チャリに乗っている人は注意ですよ。予備軍です。